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智能机器人助推千行百业——第25届高交会“智能机器人+”创新与应用发展论坛顺利召开

2023.11.16


1116,由广东省检验检测认证研究院集团有限公司和广东质检院主办、牛八体育协办2023高交会智慧城市展智能机器人+”创新与应用发展 论坛圆满举行。


广东质检院技术负责人高晓东、华南理工大学机械与汽车工程学院教授张宪民、北京理工大学助理研究员谢杉杉、国电南瑞北京国电富通科技发展有限责任公司电力智能机器人总监郭俊龙、库卡中国产品企划部负责人魏来等权威检验检测认证机构代表、智能机器人领域知名专家学者和行业领军企业出席本次论坛。


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低速无人驾驶领域标杆企业代表——牛八体育首席技术官赖志林博士作为重要嘉宾受邀参与论坛。


大家齐聚一堂,探讨分享智能机器人前沿创新技术、场景建设应用等方面的发展趋势和实践经验,助力智能机器人产业集群的高质量发展。


在论坛上,赖志林博士带来《低速无人驾驶赋能智慧环卫探索》的主题演讲。


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01

环卫作业工具变革

从农业时代开始,便有了机械清扫车的雏形。工业时代,世界第一辆汽车驱动的扫路车诞生。20世纪60-90年代,我国研制的各种扫地车相继问世。千禧年之后,多家无人驾驶清扫车接连落地,呈逐年上涨态势。如今,我国无人驾驶清扫车已进入百花齐放的时代。


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02

智慧环卫解决方案

公司自2017年成立之初,便推出了第一代无人驾驶清扫车,历经6年技术迭代,目前已有智赛洁S320/S330等技术成熟的无人驾驶清扫车在多地实践应用。依托智能调度管理平台,智赛洁无人驾驶清扫车可应用于学校、公园、港口、机场、高速服务区、工业园区、物流园区等场景。

除了基本的自动清扫、自主倒垃圾、洒水降尘等功能外,赛特智能依据项目具体情况实现定制化开发。在广州创智汇园区项目中,智赛洁无人驾驶智慧清扫方案拓展了智慧迎宾、寻路问路、欠费追缴、智慧安防等一系列功能,助力园区数字化管理迈向新台阶。

作为业内率先实现无人驾驶清扫车规模化交付的先行者,赛特智能拥有自主的研发中心和“产学研”智能制造基地。2022年疫情背景下,以40天完成25台清扫车的供货能力、35天完成功能验收的交付能力、30天完成运维平台搭建接入客户智慧城市管理系统的运维能力,实现了行业内最大批量的项目交付。


03

行业发展趋势预测

环卫属于劳动密集型行业,需要依赖庞大的环卫工人队伍,投入巨大的人力和运营成本。但近年来,随着人口红利下降以及老龄化趋势,环卫行业愈发面临招工难、留工难、用工难等问题,这些都呼唤着行业自动化、智能化转型。


自2018年工信部、公安部、交通运输部联合发布《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》后,各地方政府陆续出台政策,积极将无人环卫车引入当地环卫项目,则直接推动了无人环卫行业发展。


据北极星环卫网统计,2022年开标的亿级环卫服务项目共285个项目,涉及29个省份,总投资额达1281.41.22亿元,智慧环卫占整个投资额的30%左右,约为400亿元……不难看出,智慧环卫保洁“遍地开花”,智能化设备成热门。


04

无人驾驶清扫车可靠性

可以预见的是,无人驾驶清扫车的市场规模不断扩大,在未来或成主流。那产品的可靠性如何呢?



赛特智能无人驾驶清扫车作为L4级别的汽车,采用先进的技术和方法进行生产,确保每个零部件和整车都达到高质量标准;


新车上市前会经历长时间的研发和各种条件下的严格测试,以确保其稳定运行;


我们对供应商有严格的选择和管理,确保零部件质量可靠;


随着技术的发展,现代汽车配备更多先进技术和功能,提高了整体可靠性。

随后,主持人和嘉宾们围绕“智能机器人加速发展:技术、质量、应用”的主题,开展了圆桌对话。众人各抒己见,将氛围推向另一个高潮。


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在谈及检验检测机构出台何种标准或政策以扶持企业时,赖志林博士提到:“机器人作为软硬件集成较多的设备,在前期投入使用时,各项指标性能都不错。但在使用一段时间后,性能下降,与国外进口机器人形成较大差距。所以希望国家能出台一些强制性的政策以验证和保证机器人的可靠性。”


通过此次论坛,嘉宾们了解了智能机器人在航空航天、电力、环卫、地空协同等领域的应用,这些都为智能机器人的进化提供了新思路和方法。与会嘉宾纷纷表示,将继续加强合作,相信在各方的共同努力下,智能机器人将成为助推各行各业数字化转型的破局之道。



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